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7月新能源乘用车销量冠军易位宋DM/北汽EC系列/知豆D2居前三

  • 编辑时间: 2020-01-14

8月8日,电动汽车资源网获悉,根据乘联会厂家数据,7月新能源乘用车达4.07万辆,同比增长57.4%,环比6月基本持平;1-7月累计已达19.49万辆,同比增长85.3%。

电动汽车资源网了解到,与6月比,7月新能源乘用车排行前十的车型有较大变化。比亚迪宋DM反超知豆D2成为7月新能源乘用车冠军,北汽新能源EC系列位列第二,知豆D2退居第三。

排在前十的新能源乘用车分别为:比亚迪宋DM(4816台,占比11.8%)、北汽EC系列(4068台,占比10%)、知豆D2(3796台,占比9.3%)、奇瑞eQ(3200台,占比7.86%)、比亚迪e5(2799台,占比6.87%)、江淮iEV系列(2470台,占比6.06%)、奔奔EV(2334台,占比5.73%)、江铃新能源E系列(2222台,占比5.45%)、帝豪EV(1715台,占比4.2%)、荣威eRX5(1606台,占比3.94%)。

从今年1-7月新能源乘用车排行来看,知豆D2以22489台成为冠军,占比11.5%;其次是北汽EC系列,1-7月累计销售22007台,占比11.29%;比亚迪e5累计销售13084台,占比6.7%;江铃新能源E系列累计销售12789台,占比6.56%;江淮iEV系列累计销售11870台,占比6.09%。

排在前十的还有比亚迪宋DM(11312台,占比5.8%)、荣威eRX5 (10811台,占比5.54%)、奇瑞eQ(9788台,占比5.02%)、帝豪EV(9598台,占比4.92%)、奔奔EV(8398台,占比4.3%)。

电动汽车资源网分析:1-7月排名前十的车型中纯电动车型占绝对优势,插混车型寥寥无几;比亚迪、知豆与北汽的份额较高,但普遍都还需要快速提升市场竞争力。

具体到车型的看,知豆D2无疑是成功的;北汽EC系列稳扎稳打,不过从北汽的目标来看,今年还有一场硬仗要打;比亚迪一季度业绩明显被新能源业务拖了后腿,但进入第二季度,新能源业务快速回暖,尤其是宋DM今 QQ外挂 年4月份上市便快速占领市场高地,值得引起国内同行的重视。

总而言之,新能源乘用车作为最大的细分市场,各车企有很大的发挥空间,而要占领市场高地,势必要用好产品说话。